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日前,调研机构J.D.Power君迪发布了《2023中国新车购买意向研究(NVIS)》(以下简称NVIS),这也是J.D.Power连续第15年发布中国新车购买意向研究,它可以很直观地告诉大家,国内消费者最爱购买哪家产品。
J.D.Power研究中所指“意向购车者”,是计划在未来6个月内购车的消费者,今年的NVIS一共搜集了5854位意向购车者的反馈意见,覆盖了67个品牌,数据搜集工作是通过在线调查方式执行,时间为3月。
从公布的研究结果来看,主流汽车品牌中,比亚迪(678分)品牌影响力得分最高,其次是别克(659分)和北京现代(654分),共有30个主流品牌位于平均线以上,倒数的smart、AITO、吉利睿蓝汽车、合创、MINI和飞凡等。
豪华车品牌中,宝马、奥迪和奔驰依旧夺得了前三名,而雷克萨斯、林肯、保时捷等均低于平均水平。
半数以上消费者倾向购买自主品牌,自主品牌连续两年意向购买率超过50%,日系品牌的意向购买率由去年的15%下滑至12%,德系品牌的意向购买率则从去年的13%上升至17%。
此外,研究还表明,2023年中国消费者对新能源汽车的购买意愿连续六年上升,达到33%,较去年的27%上升了6个百分点。
研究发现,2023年,新能源汽车的意向购买率持续上升,进一步压缩燃油车市场的份额。其中,新能源SUV意向购买率增加明显,从去年的11%跃升至16%,已与新能源轿车的购买意向率齐平。未来,新能源汽车渗透率上升的同时,消费升级趋势显著。在消费者最考虑购买的新能源车型中,豪华插电混动和中/大型纯电动SUV意向购买率增幅最大,分别上升6%和5.5%;紧凑型纯电动和中型纯电动轿车意向购买率下降显著,分别下降7.5%和5.4%。
J.D. Power中国区联合研究总经理王庆华表示:“中国新能源汽车销量及市场渗透率不断攀升,从政策驱动转向市场驱动,背后离不开产品品质的升级和消费者用车行为习惯的转变。
关键词:
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